Pahitnya....!!!!

Salam Blogger.....

                       Bila sebut perkataan “Pahit” sahaja, pasti sesetengah dari kita sudah dapat membayangkan bagaimana rasanya dan pastinya kita akan cuba untuk mengelak seboleh mungkin kerana sememangnya begitu sikap dan naluri manusia.Kita tidak akan menyukai kepada sesuatu yang dianggap tidak menepati cita rasa naluri kita walaupun sedar disebalik sesuatu yang dikatakan pahit itu ,ada mengandungi hikmah tersendiri yang kadangkala kita tidak menyedarinya melainkan orang lain menyedarkan kita dengan izin Allah S.W.T. Bercakap mengenai perkataan pahit ni....,fikiran kita akan lebih fokus kepada bab makanan.Makanan yang disertakan dengan ulam ulaman yang sesetengah dari kita tidak menyukainya dan sesetengah dari kita pula menyukainya kerana mereka sedar dalam kepahitan ulam ulaman ini ada terselit kebaikkan.Itu kita sendiri sedar tapi disebabkan ketidakbiasaan,maka kita pun buat buat tak sedar.


Peria katak


                       Peria Katak.....tentu korang pernah dengar dan pernah rasa ulaman ni.Sememangnya ia mempunyai rasa yang agak pahit ,tapi banyak keistimewaanya,terutama pada mereka mereka yang ingin awet muda...kononnya.Pada yang belum pernah merasa ulam ni ,cuba cubalah rasa ,mesti bila rasa sekali ....pasti tak nak lagi.....huhuhu....Aku sendiri kadang kembang tekak .jugak bila nak kunyah ulam jenis ni.Pahit......!!!!...namun tak sepahit Bakawali.Tapi disebabkan nak berkongsi info dengan korang tentang kebaikkan khasiat peria katak ni, maka jom teruskan membacanya.Mana tau selepas membacanya nanti tiba tiba naluri korang terbuka nak makan berulam pulak.



Jenis ulaman


                   Diabetis atau kencing manis.....kenelah amalkan makan ulam ni 4 hingga 5 biji dalam sehari.Kalau tak lalu nak kunyah boleh lah dibuat jus sebagai minuman.Sukar membuang air besar atau lebih dikenali dengan panggilan Sembelit.....Amalkan minum air rebusannya.Disamping itu air rebusanya juga boleh merawat rambut yang kurang bermaya(kusut),membersihkan darah dan membantu mengurangkan tekanan darah tinggi ,disamping merawat batuk ,cirit birit,penyakit mata dan mengawal ketagihan alkohol. Pada mereka mereka yang mempunyai masalah penyakit buasir pula,kenelah amalkan minum perahan daun peria katak perlu dicampur dengan susu selama sebulan sementara akarnya pula perlu disapu pada bahagian buasir tadi..........tapi ingat akar perlu dihancurkan terlebih dahulu ,kalau tak ....calar balar nanti......



Daun peria



                   Daun peria katak yang dicampurkan dengan kunyit hidup dan di lumatkan,boleh digunakan untuk merawat penyakit demam campak dan menghilangkan kesan gatal akibat dari demam campak tadi.Setakat ni Itu sahaja...... Amalan memakan ulam ulaman ini adalah jalan alternatif pada mereka mereka yang berpenyakit dan sudah bosan atau tidak berkesan dengan ubat ubatan dari hospital mahupun farmasi.



Ubatan moden




                   Jadi amalkan lah makan ulam ulaman untuk kesihatan sahaja kerana ia lebih asli dan selamat .Lebih lebih lagi ia adalah kurniaan nikmat dan kasih sayangnya Allah S.W.T kepada sekian hamba hambanya asalkan kita berusaha, berikhtiar dan bertawakal kepadanya.Insyaallah......







7 tool mengeluarkan stud bolt.

Salam Blogger.....




Stud bolt



                          Selamat sejahtera semua semuga anda sihat sejahtera dan selamat bertemu semula.Entry ini adalah lanjutan dari entry yang terdahulu iaitu langkah dan  cara untuk mengeluarkan stud bolt yang telah rosak.Kalau dahulu saya menerangkan cara dan langkah langkahnya,kali ini saya akan terangkan apakah jenis jenis tool yang sering digunakan untuk mengatasi masalah bolt yang rosak atau patah .Begitu juga saya serta langkah langkah alternatif yang lain sekiranya anda tidak memiliki special tool yang tertera dibawah.  Diantara langkah langkah dan tool yang digunakan ialah.


1. Lisle sturd remover

                                 Ia adalah sejenis tool yang agak selamat digunakan sekiranya anda ingin menggunakan  sturd itu semula.Stud yang ingin dibuka akan dimasukkan kedalam salah satu dari 2 lubang bergantung ada saiz bolt tersebut.Dengan menggunakan handle bar, ia akan dipusing dengan melawan arah pusingan jam.Namun begitu kadangkala ada juga stud bolt yang patah sewaktu membukanya walaupun menggunakan tool dari jenis seperti ini.Kemungkinan stud bolt terlalu ketat atau sudah jem didalam.Sekiranya ini berlaku terpaksalah anda menggunakan langkah terakhir yang akan saya terangkan dibawah nanti.




2. Stud remover sockets

                                       Kebaikan tool jenis ini ialah ia mudah digunakan ada tempat tempat yang agak sempit yang sukar untuk spanar atau tool jenis yang lain untuk memasuki celahan yang sempit itu.Namun keburukannya ialah ia akan meninggalkan 3 kesan garisan kemek........(betulke perkataan ni....) akibat dari tekanan ada bahagian bebenang skru swaktu anda memusingkanya.Ini tentu akar menyukarkan untuk kita memasang semula nut akibat kesan tekanan tadi dan besar kemungkinan bebenang pada nut atau stud akan rosak sekiranya kita mengikat dengan cara paksa.





3. Vise grip

                           Langkah ini mungkin semua orang tahu cara untuk menggunakanya kerana ia adalah satu cara yang amat mudah.Namun begitu bukan semua stud bolt boleh dibuka dengan cara ini.Jadi sekiranya cara ini tidak berkesan ,kenelah gunakan cara yang pertama atau yang kedua diatas.





4. Duble nut

                          Langkah ini adalah salah satu cara alternatif sekiranya anda tiada mempunyai special tool.Cuma menggunakan 2 nut dan pastikan  kedua dua nut diikat sekuat mungkin terutama ada nut bahagian atas dan pastikan juga ia tidak berpusing sewaktu anda memusingkan untuk membukanya.



 
Alternatif


5. Welding.

                   Langkah berikutnya adalah dengan cara welding .Anda carilah apa apa besi yang panjang dalam sekaki kerana lagi panjang bar itu lagi ringan untuk anda memusingkanya.Kemudian weldingkan hujung besi pada stud seperti gambarajah diatas.Setelah sejuk cuba pusingkannya kekanan dan kekiri terlebih dahulu untuk melonggarkan pergerakkan stud tadi.




   

 6. Stud extructer

                              Tool  jenis ini mempunyai bentuk bebenang yang melawan arah pusingan jam dan biasanya digunakan sebagai langkah terakhir sekiranya stud bolt telah patah dan sukar untuk dikeluarkan lagi.Caranya ialah stud yang telah patah tadi akan dibakar menggunakan oxy sehingga merah,kemudian disejukan dengan air untuk mengubah sifat besi dari keras menjadi lembut.Kemudian satu lubang yang bersais 2mm lebih kecil dari saiz stud akan dikorek sepanjang 1",kemudian mata  tool stud extructer akan dimasukan  dan dipusing melawan arah jam sehingga sisa stud yang dikorek tadi keluar.Namun begitu tool jenis ini agak melecehkan kerana banyak langkah langkah yang perlu dilakukan.






7. Langkah terakhit (korek)

                                     Ini adalah sebagai langkah terakhir sekiranya stud bolt gagal untuk dikeluarkan.Dengan cara mengorek dan membuang kesemua bahagian stud bolt tadi ,satu bebenang baru akan dibuat semula .Untuk mendapatkan saiz asal semula, RECOIL SPRING akan dimasukan.Apa itu recoil spring...?,anda boleh rujuk pada bab  Cara pasang recoil spring

                                     Semuga panduan ini bermanfaat untuk anda semua.





Confuse.....

Salam Blogger.....


                              Mood aku untuk berblogging sekarang semakin hilang.Aku sendiri tidak pasti apa puncanya.Dari apa yang aku perasan sejak kebelakangan ini setiap kali untuk aku menghasilkan post terbaru ,mesti separuh jalan dan akhirnya kebanyakkan post yang aku hasilkan tersadai dalam draf.Mengapa ye.....adakah ini tanda tanda karier berblogging aku telah sampai ke penghujung.jalan....?Atau aku telah ketandusan idea.........mungkin juga.... sebab dari apa yang aku perhati,kebanyakkan blog yang berplatformkan  sumber maklumat sebagai identitinya suatu masa ia akan terhenti begitu sahaja bila sudah ketandusan sumber. Jadi sekarang aku sudah merasa bahangnya dan sekarang masih merasa serba salah samada mahu meneruskan karier ini atau berhenti dan tutup sahaja blog ini ?...........pendapat korang macamana ye...

Bagaimana piston pada enjin kenderaan berfungsi..

Salam Blogger.....



                         
                       Sebagaimana yang kita sedia maklum setiap bahagian peralatan yang terdapat pada sesebuah enjin kenderaan mempunyai fungsi fungsi yang tersendiri.Dalam bab ini saya akan menghuraikan apa yang dimaksudkan dengan  piston  dan apa  fungsinya.Piston atau nama lainnya omboh adalah satu bahagian yang berfungsi untuk memampatkan gas yang terhasil dalam kebuk pembakaran atau dalam selinder pembakaran.Jadi ia memerlukan daya tahan haba yang tinggi.Oleh itu kebanyakkan piston  diperbuat dari bahan alumunium yang telah diadun dengan bahan lain seperti  cast iron ,silikon.tembaga atau nikel.Bahan bahan ini lah yang menentukan daya ketahanan sesebuah piston.






Piston/Omboh


                               Disamping mempunyai daya ketahanan haba yang tinggi,ia juga dibekalkan dengan set gelang omboh atau ring bagi lebih melengkapkan lagi fungsinya untuk mencegah kebocoran dari melepasi ruang pembakaran.



Piston ring



                               Pembakaran yang dimaksudkan mempunyai beberapa peringkat  dimana pada peringkat pertama dikenali sebagai peringkat kemasukkan bahanapi dimana piston akan berada pada kedudukan bergerak menurun kebawah.Ketika ini  valve intake akan terbuka untuk kemasukkan udara dan bahanapi dan valve akan tertutup semula apabila piston berada kedudukan paling bawah.

                                Peringkat kedua dikenali sebagai peringkat mampatan .Semasa valve dalam keadaan tertutup,piston akan mula bergerak keatas .Ini akan menghasilkan daya mampatan yang tinggi dimana suhu ketumpatan bahanapi tersebut akan meningkat.

                                 Ketika proses mampatan tadi,  piston  masih lagi berada dalam kedudukan pertengahan atau TDC/To dead center.ketika inilah spark plug akan menghasilkan percikkan api dan proses pembakaran pun bermula.Peringkat Ini dikenali sebagai peringkat tenaga.

                                    Semasa proses pembakaran sedang berlaku ,piston akan terus bergerak ke peringkat  maksimum dimana pada ketika ini valve bahagian exzos akan terbuka dan tekanan yang diberikan oleh piston akan menyebabkan gas hasil dari pembakaran tadi akan disalur keluar melalui ruang pelepasan exzos.Peringkat ini dikenali sebagai peringkat pelepasan.

                                     
Gambaran piston pada enjin
                                    Valve exzos akan tertutup semula ketika piston sampai keperingkat paling  maksimum.Piston akan turun semula kebawah sambil menyedut bahanapi untuk memasuki ruang pembakaran dimana ketika itu valve pada bahagian kemasukan bahanapi sedang terbuka. .Begitulah proses ini berlaku setiap kali piston turun naik.Untuk pengetahuan anda ,proses pembakaran pada enjin yang mempunyai 4 selinder adalah tidak serentak.Maksudnya semasa piston no 1 dan 4 sedang mengalami proses pembakaran,piston no 2 dan 3 pula sedang melakukan roses kemasukan bahanapi.Bila piston no 1 dan 4 sedang menjalani proses kemasukan bahanapi ,piston no 2 dan 3 pula menjalani proses pembakaran.Proses ini akan berlaku berulangkali sehinggalah enjin dimatikan semula.





                               
                                      Harap dengan penjelasan ini dapat memberi gambaran jelas kepada anda tentang bagaimana piston dan beberapa bahagian lain yang bersangkut paut pada sesebuah enjin berfungsi.
                                 







Bedah siasat "Penipuan alam maya"

Salam Blogger.....





TERJERAT

                       Salah satu daripada kaedah-kaedah menjana wang daripada rumah yang popular dari sejak zaman dahulu lagi ialah skim cepat kaya, ‘kerja daripada rumah’ , ‘skim dana rakyat’ , ‘surat berantai’ dan seumpamanya.Dengan kewujudan internet skim-skim ini bertambah ‘meriah’ lagi. Jika anda perhatikan di dalam internet masa kini terdapat banyak program-program skim cepat kaya yang dianjurkan oleh insan-insan tidak bertanggungjawab keatas pengguna-pengguna internet.Jika anda seorang yang arif , anda pasti tidak mudah tertipu dengan skim ini.Namun ramai orang yang terlibat dengannya bersubahat menjadi ‘penipu’ dan seterusnya ‘menipu’ orang lain demi kekayaan cara mudah ini.Di dalam skim piramid yang tulin, tiada produk yang diagihkan. Inilah skimyang dipelopori oleh Charles Ponzi pada sekitar tahun 1930an di Itali. Mari kita ‘bedah siasat’ bagaimana operasi skim piramid ini.Anda dimulakan dengan tawaran untuk melabur, menderma atau sedekah kepada 5 orang katakan seorang RM10.

Anda mencari 5 orang
5 orang akan mencari 25
25 orang akan mencari 125
125 orang akan mencari 625
3,125 orang akan mencari 15,625
15,625 orang akan mencari 78,125
78,125 orang akan mencari 390,625
390,625 orang akan mencari 1,953,125
1,953,125 akan mencari 9,765,625
9,765,625 akan mencari 48,828,125

                      Pada peringkat ini 9 juta orang ini , mereka akan menjadi sukar mencari ahli-ahli kerana pasaran telah tepu. Mereka akan berusaha untuk mencari ahli-ahli baru kerana telah pun melaburkan wang mereka. Hakikatnya memang MUSTAHIL untuk mencari setiap lima orang lagi kerana penduduk Malaysia
 adalah hanya 24 juta orang. Ini pun setelah dicampur dengan bayi yang didalam kandungan dan sekalian kanak-kanak.Inilah yang membuat skim ini haram kerana kerugian pasti berlaku kepada ramai orang. Jumlah peserta tidak boleh menjadi infiniti, oleh itu ianya akan tepu dan ramai orang di bawah akan menguntungkan orang di atas ,terutamanya si penganjur


Tali barut Skim Piramid

                    Berita ‘baik’nya ialah ada peserta yang benar-benar mendapat wang dan‘untung’. Ini memang tujuan penganjur. Penganjur memang sengaja akan mengumpan beberapa orang untuk ‘berjaya’. Inilah yang selalu menjadi kekeliruan kepada orang ramai. Mereka yang ‘berjaya’ ini akan menjadi jurucakap atau PRO kepada skim ini.Mereka adalah peserta yang berada di atas. Lebih mengharukan mereka yang‘untung’ inilah yang menjadi ‘dalang sebenar’ melebihi pihak penganjur itu sendiri. Ini adalah mereka telahpun mendapat wang yang nyata, dan mereka pula secara bermatian-matian mempertahankan sistem ini. Pihak penganjur
yang tahu akan hakikat sistem ini, lebih mudah menjalankan kegiatan ini tanpa sebarang campur tangan. Lebih menyedihkan ‘tali barut’ ini akan berkata ,“Alah ..kalau tak berani melabur camner nak jadi kaya ...setakat RM50 ajer..kalau rugi pun bukannyer sampai bergolok bergadai...adatlah melabur..

                    Inilah kata-kata yang paling ‘durjana sekali.Namun sesuatu yang batil tetap akan terbongkar kepalsuannya. Selalunya tali barut atau mereka yang untung ini akan dikecam oleh saudara mara atau rakan taulan mereka yang rugi atas syoran mereka ini. Mereka mungkin untung beberapa ringgit, namun hakikatnya mereka kehilangan kepercayaan kepada ramai orang. Lebih menyedihkan mereka obses dengan sistem-sistem seumpama ini dan berusaha untuk mencari dan memasukinya lagi . Kasihan sekali mereka tidak sedar hakikat ini. Mereka yang sebegini hanya mendapat Illusi di dalam pencarian wang dan kaedah sebenarnya.
Hakikatnya jika mereka beragama Islam , mereka semua telah sah memakan wang haram kerana mereka memakan hasil daripada kerugian yang pasti daripada orang lain.

                   Ini adalah sama dengan prinsip perjudian di mana keuntungan kemenangan seseorang sebenarnya adalah hasil daripada kerugian beribu-ribu orang lain lagi walaupun ribuan yang lain tersebut dengan rela hati memasukinya. Jangan samakan dengan pelaburan tulin , yang mempunyai kebarangkalian untung, skim cepat kaya PASTI ada yang rugi supaya orang lain untung. Itulah perbezaannya.Penganjur boleh war-warkan supaya menggunakan wang tersebut dengan sedekah atau ke arah jalan yang baik sebagai illussi kepada operasinya yangbenar-benar haram.

                  Ada peserta yang berjaya diumpan berkata , “Anggaplah sedekah kalau duit anda tu lenyap...tak der ruginya”. Pelik ! Orang sebegini mempermainkan hukum Allah. Mana mungkin niat asal berjudi mereka suka-suka menukarkan niat mereka kemudiannya menjadi sedekah kalau rugi. Saya sekali lagi mengingatkan anda supaya awas, dan jangan sesekali ceburi skim piramid.


Program Affiliate / Reseller /Dropship Yang Tulin

                 Namun anda jangan sesekali terkeliru dengan peluang perniagaan yang telus dan jujur seperti MLM, affiliate program, reseller program atau dropship. Setiap satu kaedah tersebut adalah peluang perniagaan yang asli (genuine) dan anda boleh mendapat keuntungan jika anda bijak mempromosikan produk mereka dan tidak ‘goyang kaki’. Apabila anda untung , ianya adalah kerana keuntungan anda adalah hasil penjualan sesuatu produk yang benar-benar ingin dimiliki oleh pembeli. Ini adalah lumrah dan kaedah biasa di dalam perniagaan.Program affiliate, dimana anda hanya perlu mengsyorkan orang lain untuk membeli sesuatu barang daripada sebuah halaman web dan anda kemudiannya mendapat ganjaran daripada hasil syoran ini. Ini adalah langkah perniagaan yang telus dan bijak.

                 Program affiliate yang paling popular di dunia sekarang ialah daripada hasil syoran membeli buku di halaman web amazon.com Reseller program juga bertindak serupa di mana anda mempunyai hak menjadi pengedar dan mengsyorkan sesuatu barangan yang telah anda sendiri berpuashati menggunakannya. Anda akan dibayar sedikit komisen atas syoran anda.Perniagaan MLM mendapat banyak kritikan yang positif mahupun negatif tentang operasinya. Saya secara peribadi dan sebagai seorang yang professional menganggap kejayaan perniagaan MLM memerlukan sedikit kerja keras awalan yang selalunya diselindungi oleh pihak syarikat yang mewar-warkan bahawa program mereka adalah mudah.

                  Masalah syarikat MLM yang tidak jujur ialah mereka telah ‘mengelirukan’ orang ramai untuk memasuki program mereka melebihi bagaimana mereka mendapat faedah daripada menjual produk mereka. Memang benar programtersebut boleh bermula daripada rumah tetapi program tersebut memerlukan anda kerap keluar rumah untuk berjumpa pelanggan ataupun bermesyuarat.Jika anda seorang yang sanggup bekerja keras , MLM adalah bidang anda.Harus diingat skim MLM adalah sah, namun ada juga syarikat MLM yang sah telah diarahkan ditutupkan operasinya kerana menyeleweng daripada kaedah operasi awalnya.

                  Saya juga tidak hairan jika terdapat seorang peserta MLM diberi tabung untuk memakai kereta mewah , kerana saya tahu strategi syarikat MLM yang menggunakan kereta mewah sebagai alat promosi kepada orang lain terpikat untuk memilikinya. Bayangkan saya meminjamkan anda kereta BMW mewah milik saya sekarang dan anda menggunakannya untuk balik ke kampung pada hari raya. Tidakkah saudara mara, sepupu, adik beradik anda terperanjat dan ingin menyelidik dan seterusnya menyertai sebarang peluang perniagaan yangsedang anda ceburi ? Fikirkan .

Alternator

Salam blogger...

                      Hai apa khabar semua.....sihat hendaknya lebih lebih lagi dalam suasana hari mengundi PRU13 yang semakin dekat ni.Jangan lupa pulak ye untuk pergi mengundi.Sebenarnya post aku hari ni bukanlah nak sembang pasal PRU13 sebab aku sendiri pun tak berminat sangat pasal hal hal politik ni.Alternator....itu tajuk yang akan aku updatekan untuk hari ini.





Apa itu alternator




                                  Alternator adalah satu peralatan makenikal yang terdapat pada setiap kenderaan. Ianya berfungai sebagai pengecas bateri apabila kuasa yang ada pada bateri berkurangan akibat penggunaan komponen komponen yang fungsinya berasaskan tenaga letrik seperti lampu utama,kipas radiator,radio,lampu indicator,jam dan macam macam lagi yang terdapat pada sesebuah kenderaan.


Bagaimana alternator berfungsi

                            Alternator hanya akan berfungsi apabila enjin kenderaan telah dihidupkan.Apabila talisawat atau belt yang menghubungkan antara crankshaft dengan alternator pully(bergantung pada jenis kenderaan) berpusing,rotor yang dikelilingi magnet  yang berada didalam alternator tadi akan turut berpusing.Gerakan ini akan menghasilkan  satu medan magnet dan seterusnya akan menghasilkan arus elektrik yang bersifat arus ulang alik(AC).Sistem rectifier akan terus menukar arus ulang alik ini (AC) bertukar kepada arus terus(DC) .Arus terus ini(DC)akan dihantar kebateri.Tetapi ia perlu melalui satu alat yang dikenali sebagai IC diod bagi memastikan arus yang melaluinya tidak melebihi  had voltan yang telah ditetapkan bagi sesebuah kenderaan.Biasanya ia tidak melebihi antara 13V -14V.



Punca alternator gagal berfungsi dengan semporna




TALISAWAT

1.Ketegangan talisawat / belt tidak dilaras dengan betul.Ini akan menyebabkan jumlah voltan arus  elektrik    yang dihantar tidak stabil.

KARAT


2.Alternator pernah ditenggelami air seperti tenggelam akibat banjir dimana bahagian bahagian tertentu seperti beareng akan berkarat.Lama kelamaan ia akan menghasailkan bunyi bising ada alternator.

RECTIFIER

3.Berlaku kerosakkan ada bahagian sistem rectifier dimana arus ulang alik tidak dapat ditukar kepada arus terus.Ini akan menyebabkan kesukaran untuk menghidupkan enjin.



IC DIOD


4.IC diod yang tugasnya mengawal jumlah voltan gagal berfungsi lagi menyebabkan arus yang dibekalkanya kadangkala melebihi had dan kadangkala berkurangan.Fenomena ini akan menyebabkan berlakunya  berbagai perkara seperti lampu kadang terlalu terang,kipas radiator atau radio kadang akan mati sendiri. 

CARBON BRUSH

5.Carbon brush telah haus.Ia perlu ditukar kepada yang baru sekiranya enjin menunjukkan tanda tanda sukar untuk dihidupkan.


Mengenalpasti kerosakkan pada alternator.

1.Kenderaan tidak boleh dihidupkan apabila kenderaan di parking dalam jangkamasa yang agak lama.Ini berpunca dari kuasa yang ada pada bateri telah habis digunakan ada beberaa komponen seperti alarm walaupun enjin dalam keadaan tidak berfungsi sepenuhnya

2.Kesemua cahaya lampu yang ada pada kenderaan menjadi malap

3.Enjin tiba tiba tidak berfungsi dan gagal untuk dihidupkan .






  Kepastian 
           

           Sebagai memastikan samada alternator betul betul mengalami kerosakkan,ada baiknya anda mencuba cara ini.Hidupkan enjin kenderaan anda dalam jangkamasa 5 minit,kemudian cabut kabel bahagian nagetif( - ).Seandainya enjin masih berfungsi bermakna alternator masih dalam keadaan baik.Gunakan alat multitester dan setkan kepada bacaan V14-V15.Sekiranya bacaan ada multitester kurang ada 12v bermakna alternator telah rosak


Sekian.

                 
Protected by Copyscape Web Plagiarism Tool

Wikipedia

Hasil carian